ヘイデン・ギリムとタティ・メルカードがモストのマッケンジーとノロディンの後任に

ヘイデン・ギリムとタティ・メルカードがモストのマッケンジーとノロディンの後任に

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PETRONAS MIE Racing Honda Teamはイギリスからチェコ共和国へ直行し、今週末にオートドローム・モストで開催される2024年スーパーバイク世界選手権第6戦に臨む。

ヘイデン・ギリムとタティ・メルカードがモストのマッケンジーとノロディンの後任に

タラン・マッケンジーとアダム・ノロディンは、2023年チェコGPのワールド・スーパースポーツ第2レースでそれぞれ1位と5位でゴールした思い出深いライダーだが、ドニントン・パークで開催されたイギリスGPでそれぞれ転倒を喫し、第6戦への出場が不可能と判断されたことは残念だ。両ライダーとも、8月のポルティマンでチームに復帰できることを願っている。

マッケンジーに代わって今週末に出場するのは、ケンタッキー州オーエンズボロ(アメリカ)出身のヘイデン・ギリム(29歳)。彼は2023年のモトアメリカ・ストック1000チャンピオンで、今シーズンもリアル・スティール・モータースポーツ・チームのホンダCBR1000RR-Rに乗り、同選手権をリードしている。ギリムは今週末、ワールドSBKデビューを飾る。彼は険しい学習曲線に直面することになるが、PETRONAS MIE Racing Honda Teamの全面的なサポートを頼りにすることができる。

ガレージの反対側では、アルゼンチン人ライダーのレアンドロ・タチ・メルカードがノロディンの代役を務める。32歳のタティは、WorldSBK選手権ではプロダクションクラスで数シーズンを戦い、MIEレーシング・チームでも2021年と2022年にフル参戦している。メルカドは2022年にこのサーキットでレースを戦っており、マシンとサーキットを熟知しているというアドバンテージもある。

チェコスロバキアの北東部に位置するオートドローム・モストは80年代初頭に完成し、当時のチェコスロバキア初の常設レース施設となった。長年にわたって二輪、四輪を問わずさまざまな競技に使用されており、人気の会場となっている。全長4.212kmのコースは、7つの左コーナーと14の右コーナーで構成されている。

ヘイデン・ギリム

「今週末がとても楽しみいつかワールドスーパーバイクでレースができることをずっと願っていた。新しいコース、違うタイヤ、新しいチーム、そして違うバイクだから、大きな勉強になると思う。2024年型ホンダ・スーパーバイクのレースと、2023年型ホンダ・ストックのアメリカでのレースには慣れが必要だが、挑戦する準備はできている。この機会を与えてくれたペトロナスMIEレーシング・ホンダチームと森脇緑に感謝しなければならない。そしてチーム、スポンサー、家族にも感謝しなければならない。

レアンドロ・'タティ'・メルカド

「ワールドSBKのパドックに戻れるのはうれしい!幸い、今週末は鈴鹿8耐に参加しないので、フリー走行ができる。特別な期待を持って週末をスタートするわけではないが、セッションごとに向上していきたい。自分の経験を生かし、より有益なデータをチームに提供できるよう、ベストを尽くすつもりだ。また誘ってくれたPETRONAS MIE Racing Honda Teamに感謝したい。"いい週末にしたい

コース情報

チェコ共和国
コース名オートドローム・モスト
全長:4.212 km
ポールポジション: 左

コーナー 左7、右14

SBKレコード:ベストラップ ラズガトリオグル(ヤマハ)1'31.180(2022年)。スーパーポール ラズガトリオグル(ヤマハ)1'30.801(2023年)。

2023年リザルト

第1 レース:1.レイ(カワサキ)、2.ラズガトリオグル(ヤマハ)、3.ペトルッチ(ドゥカティ)。

スーパーポール:1.ラズガトリオグル(ヤマハ)、2.レイ(カワサキ)、3.バウティスタ(ドゥカティ)。

レース2:1.バウティスタ(ドゥカティ)、2.ペトルッチ(ドゥカティ)、3.レイ(カワサキ)。

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