PETRONAS MIE Racing Hondaチームは、今週末にハンガリーのバラトン・パーク・サーキットで開催されるWorldSBK選手権第8戦に向けて最終準備を進めている。

次戦に向けたチームの準備には、2025年シーズンの残りのライダーとしてティト・ラバトを起用することも含まれている。先日のイギリス・ラウンドでチーム・デビューを飾ったこのスペイン人ライダーは、残り5戦でザクワン・ザイディとともにガレージに入る。ラバトはドニントンで初めてCBR1000RR-Rに乗る機会を得て、そこでマシンとチームに対する経験と自信を築き始めた。36歳のラバトは、ホンダをより深く理解する準備ができており、意欲的だ。バラトンについては、ティトは6月のテストセッションでSBKライダーたちとともにスタンダードマシンで何周か走ったことがあり、ある程度の知識を持っている。

ミサノで最後にコースに立ったザイディは、新たなモチベーションを持ってガレージに戻ってくる。シーズン前半戦はさまざまな困難に直面したが、マレーシアのルーキーは後半戦をより強く、よりポジティブに戦いたいと考えている。ザイディは6月の1日テストではバラトンのコースにいなかったが、チームには少なくともチームメイトのティトのデータと知識がある。

バラトン・パーク・サーキットは2023年5月に開設された。当初は2024年のWSBKカレンダーに掲載される予定だったが、サーキットの工事が進行していたため、最終的に開催は見送られた。それにもかかわらず、WSBKはこのサーキットにとって初の国際イベント開催となり、チームもライダーもこのサーキットの実力を確かめようと躍起になっている。全長4.075kmのサーキットは、6つの右コーナーと10つの左コーナーを含む16のコーナーで構成されている。サーキットの施設には、48のピットガレージ、VIPエリアとラウンジ、メディアセンター、メディカルセンター、さらに2つのサポートパドックエリアがある。

バラトン・パークは、プロダクション・ベースの選手権を初めて迎えるだけでなく、日曜日のスーパーポール・レースで1000回目のWorldSBKレースを開催するという栄誉にも浴することになる。

ティト・ラバト #53

「まず最初に、2025年シーズンもPETRONAS MIE Racing Hondaチームで走り続けることが決まり、とても嬉しく思っています。ドニントンで初めてチームとマシンと仕事をする機会を得たが、バラトンの方がホンダのスタイルに合っているサーキットだと思う。先月、スタンダードマシンで走る機会があったが、ハードブレーキングとストップ・スタートが多いので、僕らにとってはいいコースだと思う。シケインがいくつか再舗装されているといいんだけど。でも、ここからシーズン終了までいい仕事ができると思うし、今週末のハンガリーではすでにアップグレードが見られると確信している。頑張ろう！"

ザクワン・ザイディ #21

「今回はまだ誰も走ったことのないサーキットです。ハードなトレーニングを積んできて、次の挑戦への準備はできていると感じている。先月のテストではSBK勢のほとんどがバラトンに来ていたのに、僕はまだバラトンでテストをしていない。いつものようにベストを尽くす。

コース情報

国名国名：ハンガリー
サーキット名バラトン・パーク・サーキット
全長： 4.075 km
コーナー数左10、右6
ポールポジション：左

SBK記録：新しいサーキット

過去のSBK総合成績：新しいサーキット

週末スケジュール（中央ヨーロッパ時間）：

金曜日
10.20 - 11.05 - SBKフリー走行1
15.00 - 15.45 - SBKフリー走行2

土曜日
9.00 - 9.20 - SBKフリー走行3
11.00 - 11.15 - スーパーポール
14.00 - SBKレース1

日曜日
9.00 - 9.10 - SBKウォームアップ
11.00 - スーパーポール
14.00 - SBKレース2