2024年スーパーバイク世界選手権は、今週末のエストリル戦とヘレスでのシーズン・ファイナルを控えたイベリアのダブルヘッダーで幕を閉じる。ポルトガルでは、常設エントリーのタラン・マッケンジーに加え、地元ライダーのイボ・ロペスが参戦する。イボ・ロペスは、まだ負傷中のアダム・ノロディンの代役として、彼のホームコースで戦う。

28歳のロペスは、CBR1000RR-RとPETRONAS MIE Racing Honda Teamでの経験が豊富で、すでにマニクールとクレモナでノロディンの代役を務め、先のポルティマンではマッケンジーの代役を務めた。

一方、ノロディンは8月のエストリルでのテスト中に足の指を骨折しており、残念ながらFP1を終えた時点で出場不可能と判断された。タランは今夏のエストリル・テストを負傷のため欠席せざるを得なかったが、チームは少なくとも8月のセッションでアダムが得たデータを参考にすることができる。

エストリルサーキットは全長4.182kmで、4つの左コーナーと9つの右コーナー、そして非常に長いストレートが特徴だ。海岸沿いの町エストリルからほど近く、首都リスボンからもほど近い。過去にはF1やMotoGPなどの国際レースが開催されたこともある。WSBKは1998年、1993年、そして最近では2020年、2021年、2022年と、過去5回このサーキットを訪れている。

タラン・マッケンジー

「前戦のアラゴンでは、前々戦に比べ正しい方向に進んでいると感じた。エストリルについては、以前走ったことがあるけれど、125に乗っていた2012年以来だから久しぶり！今年のテストは残念ながらケガで欠場した。だから、スーパーバイクでレイアウトを学び直し、コースと天候に順応することになる。とにかく楽しみにしているし、2024年シーズンを最高の形で締めくくるためにベストを尽くすよ

アダム・ノロディン

「アラゴンの週末を完走できなかったので、この2戦に出場することが目標だった。アラゴンの週末を走りきることができなかったので、この2戦に出場することが目標だったからだ。だから最終戦のヘレスに出場できるよう、リハビリを続けるつもりだ。これだけ多くのラウンドを欠場するのは、とくに精神的につらいが、運がよければ、次の1週間はハードワークして、シーズン最終戦に復帰できるかもしれない。

イボ・ロペス

「WSBKに出場するチャンスがまた巡ってきたことは素晴らしいことだが、今回は僕のホームレースであり、ホームコースでもあるので、いつもとはまったく違う。このチャンスを与えてくれたチームと関係者に心から感謝している。僕の目標は金曜日のFP1からハードワークをすること。今週末はチームのためにできる限りいい結果を残したい"

コース情報

国名ポルトガル
サーキット名サーキット・エストリル
全長：4.182 km
ポールポジション： 左

コーナー 左4、右9

SBKレコード：ベストラップ：レイ（カワサキ）1'36.204（2022年）。スーパーポール ：レイ（カワサキ）1'35.346（2022年）。

2022年SBKリザルト

レース1： 1.バウティスタ（ドゥカティ）、2.ラズガトリオグル（ヤマハ）、3.レイ（カワサキ）；

スーパーポール： 1.レイ（カワサキ）、2.ラズガトリオグル（ヤマハ）、3.バウティスタ（ドゥカティ）

レース2： 1.レイ（カワサキ）、2.バウティスタ（ドゥカティ）、3.ラズガトリオグル（ヤマハ）