WSBK初日、アッセンは雨に見舞われる
ワールドスーパーバイクは、TTサーキット・アッセン（ウェットコンディション）で再開され、PETRONAS MIE Racing Hondaチームは、タラン・マッケンジーとアダム・ノロディンを起用してフリー走行1回目を終えた。
FP1は非常に寒いコンディションで行われ、セッションが始まると路面は湿っていた。マッケンジーとノロディンはテクニシャンとともにCBR1000RR-Rのセッティングに取り掛かった。プラクティスの序盤はガレージで待機していたPETRONAS MIE Racing Hondaのライダーたちは、終盤にかけて徐々にタイムを上げ、1'38.089（タラン）、1'40.150（アダム）のベストタイムをマークしてセッション終了時点で20番手と23番手につけた。
FP2では、雨が降ったり止んだりのウェットコンディションとなった。ノロディンはダンプした路面でフィーリングを高めながら直ぐに走り出したが、マッケンジーは10分ほど待ってから最初のアタックを行った。セッションは残り16分のところで安全上の理由から赤旗中断となり、その短い中断の間に雨は再び降り出した。その結果、マッケンジーとノロディンはコースタイムを有効に使ったものの、セッション再開後は誰もそれ以上のタイムを更新することができなかった。
SBKライダーたちは明日、予選と3レースのうちの第1レースに臨む。
Tarran Mackenzie WorldSBK Rider #95
"典型的なアッセンの天候で、1分後には乾いていたのに、1分後には雨が降ってきた！でも午後は雨の中でもいい感じだった。雨のなかでこのマシンに乗るのは初めてだし、トラクション・コントロールを使うのも初めてだから、トラクションを理解することが何よりも重要なんだ。残念ながら、今日はウエットでもドライでも十分な周回ができなかった。バルセロナの終盤から、より良い方向に向かうことを期待しているが、それを確かめるにはもう少し時間が必要だ。明日またトライする"
Adam Norrodin WorldSBK Rider #27
"決して楽な一日ではなかったし、もちろん天候のせいもあった。特にスーパーバイクでアッセンを訪れるのは初めてなので、このようなセッティングは難しい。ウエットでのフィーリングは問題ないが、重要なのはドライで仕上げることなので、明日のFP3で何かを見つけるために作業を続ける。自信をつける必要があるので、それが明日の主な目標になる。"
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